Автотрансформатор АОСН-9-220 (ЛАТР-9)

Автотрансформатор (ЛАТР), в якому безпосередньо підключаються первинні і вторинні обмотки, і за рахунок цього вони мають не тільки магнітне з'єднання, але і електричне. Обмотка автотрансформатора має кілька клем (не менше 3), підключившись до яких, можна отримати різну напругу .  ЛАТР - Лабораторний Авто Трансформатор Регульований.

Перевагою автотрансформатора є більш високий  ККД, так як перетворюється тільки частина потужності - це особливо важливо, коли вхідна і вихідна напруги трохи відрізняються. Недоліком є відсутність електричної ізоляції  між первинним і вторинним контуром. У промислових мережах, де наявність заземлення нульового проводу є обов'язковим, цей фактор грає не роль, а менша витрата сталі на сердечник, міді для обмоток, менша вага і габарити, і як наслідок - менша вартість.

Автотрансформатор ЛАТР використовується для регулювання вихідної напруги як в побуті, так і в однофазних електричних пристроях на виробництві.
Діапазон управління: 0-280В;
У яма. ном. - 220 В.

• Тип: Автотрансформатор

• Кількість фаз: 1

• Номінальна первинна напруга, В: 220

• Номінальна частота, Гц: 50/60

• Номінальний струм навантаження, А: 8

• Межі вторинного регулювання напруги, . З: 0-250

• Струм без навантаження, А: не більше 0,3

• ККД автотрансформатора: не менше 95%

• Робоче положення: довільне

• Час роботи: безперервний

• Ступінь захисту: IP-20

• Розміри ДхШхВ, мм: 220х180х147

• Вага, кг: 6,6